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Anillo giratorio de rodillos de tres filas de gran diámetro para grúa de camión
triple-row roller slewing ring
roller slewing bearing for truck crane
three-row roller bearings

Anillo giratorio de rodillos de tres filas de gran diámetro para grúa de camión

Este anillo de giro de rodillos de tres filas Integra una base de soporte de alta resistencia y un anillo dentado interno de precisión en un solo conjunto. A diferencia de los rodamientos de giro sin dientes, incorpora dientes de engranaje que se acoplan directamente a los piñones de transmisión, eliminando la necesidad de instalar un anillo dentado por separado. Es ideal para aplicaciones rotativas que requieren arranques y paradas frecuentes, rotación hacia adelante y hacia atrás, y posicionamiento angular preciso.

  • Pedido (cantidad mínima de pedido) :

    1 piece
  • Paquete :

    plywood pallet/case
  • Anillo de giro de rodillos de tres filas de gran diámetro

     

    El anillo de giro de rodillos de tres filasEs un componente rotativo de alta resistencia con una disposición de rodillos con carga separada. Las filas superior e inferior de rodillos soportan cargas axiales y momentos de inclinación, mientras que la fila central soporta cargas radiales de forma independiente. La separación de las trayectorias de carga optimiza la distribución de la fuerza. A diferencia de los rodamientos de giro de bolas de contacto puntual, funciona mediante contacto lineal entre los rodillos y las pistas de rodadura, lo que reduce considerablemente la tensión de contacto. Ofrece una capacidad de carga estática y dinámica superior, así como una rigidez estructural excepcional y una excelente resistencia a la deformación con el mismo diámetro exterior, lo que lo convierte en la opción preferida para aplicaciones con grandes momentos de inclinación y cargas pesadas continuas.

    Los anillos están forjados en acero aleado 50Mn y pretratados mediante temple y revenido para garantizar la tenacidad del sustrato. Las tres pistas de rodadura están endurecidas por inducción con una profundidad de endurecimiento controlada y una dureza superficial de HRC55–62, para resistir el desgaste, las picaduras y el desprendimiento por fatiga prematura bajo cargas alternas. El engranaje interno puede endurecerse por inducción en los flancos de los dientes. Transmite el par motor manteniendo la resistencia al desgaste del engranaje sin sacrificar la rigidez estructural del rodamiento.

    Cada unidad se inspecciona para verificar la dureza de la pista de rodadura, la tolerancia de los engranajes, la holgura interna y las dimensiones críticas de montaje. La precarga se controla rigurosamente para garantizar una distribución uniforme de la carga entre los rodillos y evitar la sobrecarga de cada uno. Los sellos de doble labio estándar impiden la entrada de lodo, arena y agua a la cavidad de la pista de rodadura, estabilizando la lubricación y asegurando un rendimiento de carga constante durante un servicio pesado a largo plazo.

    Se utiliza ampliamente en maquinaria pesada como grúas de gran tamaño, apiladoras-recuperadoras, equipos de tunelización, pinzas pesadas y dispositivos rotativos para minería, siendo adecuado para condiciones severas con carga excéntrica, carga de impacto y momento de vuelco elevado y continuo.

     

    Características y ventajas de rendimiento

    La disposición independiente de las filas triples de rodillos cilíndricos proporciona una capacidad de carga y rigidez ultra altas, con una mínima deflexión bajo cargas pesadas. Ofrece un rendimiento antivuelco superior al de los rodamientos de giro de bolas de una o dos filas, siendo adecuado para cargas excéntricas y de impacto cíclico.

    Propiedades equilibradas de sustrato resistente y superficie de pista dura, que combinan resistencia al impacto y resistencia al desgaste, menos propenso a agrietamiento del anillo y hendiduras permanentes.

    Para el cálculo estructural se dispone de la capacidad de carga estática, la capacidad de carga dinámica y el momento de inclinación admisible, junto con las curvas de carga. La holgura interna y la precisión del montaje de los rodillos se controlan rigurosamente para lograr una distribución uniforme de la carga.

     

    Especificación

    Material50 millones; 42CrMoLubricacióngrasa
    Rango de diámetro800 mm-6000 mmPaquetepalé/caja de madera contrachapada
    Tipo de engranajeengranaje externo/engranaje interno/sin engranajesMétodo de envíomar/aire/ferrocarril
    Pista de rodadura/engranajeambos endurecidosPuertoShanghái/Guangzhou/puerto con nombre
    Grado de precisiónestándar/alta precisiónOrigen del productoPorcelana

     

    Nuestro escaparate

     

    ¿Por qué elegirnos?

    Producto a medida según sus dibujos o muestras.

    Soporte técnico profesional en cualquier momento.

    Planos de personalización / OEM / ODM disponibles

    Precio directo de fábrica, entrega estable.

    Inspección de calidad rigurosa y juego completo de documentos de envío.

    Entrega rápida y embalaje seguro (palet/caja de madera contrachapada).

    Garantía de calidad de un año

    Certificados

     

    Preguntas frecuentes

    P1.¿Se pueden reparar los dientes de los engranajes después de sufrir daños por arañazos o desgaste?

    A: Las pequeñas abolladuras superficiales y el desgaste leve pueden repararse mediante mecanizado en nuestra fábrica, siempre que el cuerpo del anillo no esté deformado y no presente grietas en la raíz. No se recomienda la reparación si se producen grietas en la raíz del diente, deformación plástica, descamación o rotura de los dientes, ya que la integridad del material base se ve comprometida; la sustitución es la opción más segura. El re-endurecimiento y la verificación del juego son obligatorios tras el re-mecanizado de los dientes.

     

    P2: ¿Es el juego de engranajes de este engranaje interno? cojinete de giro ¿Ajustable en el sitio?

    A: El juego de engranajes viene preajustado durante la fabricación y no puede ser modificado por el propio rodamiento. El juego de engranajes se ajusta cambiando la distancia entre centros de montaje del piñón de transmisión correspondiente. Si se requiere un valor de juego diferente, la especificación debe confirmarse antes de la producción y el rodamiento se mecanizará en consecuencia.

     

    Para consultas técnicas o presupuestos personalizados, por favor, indique los parámetros del engranaje (módulo, número de dientes, ancho de cara, requisitos de precisión, condiciones de funcionamiento, etc.). Nuestro equipo de ingeniería le ofrecerá una solución profesional adaptada a sus necesidades específicas.

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