Rodamiento de giro de bolas de cuatro puntos de contacto para remolques

Rodamiento de giro de bolas de cuatro puntos de contacto

Rodamiento de giro de bolas de cuatro puntos de contacto Está especialmente diseñado para remolques completos. Instalado entre el conjunto de ruedas direccionales y el chasis, actúa como componente principal de soporte de carga rotativa, permitiendo la dirección horizontal del grupo de ruedas a la vez que soporta cargas axiales, radiales y momentos de inclinación. Además, la gama de productos abarca aplicaciones ligeras y pesadas, con configuraciones de dientes externos, internos y sin dientes disponibles, compatibles con motores hidráulicos, cilindros hidráulicos o mecanismos de dirección pasiva.

Características y ventajas de rendimiento

Diseño compuesto de alta capacidad de carga: las pistas de rodadura se someten a un endurecimiento por inducción de frecuencia media hasta alcanzar una dureza HRC de 55 a 62, lo que permite una resistencia simultánea a cargas axiales, radiales y de inclinación en condiciones de carretera complejas.

Junta de doble labio para protección contra polvo y agua: equipada con juntas de doble labio de NBR que bloquean eficazmente la entrada de lodo, polvo y sal, adecuada para obras de construcción al aire libre, puertos y entornos costeros con alta humedad y alta concentración de sal.

Material fiable: los anillos de giro están fabricados con acero estructural de aleación de alta calidad 50Mn o 42CrMo; los elementos rodantes utilizan acero para rodamientos GCr15, lo que garantiza una resistencia a largo plazo y una gran resistencia al desgaste.

Posibilidad de personalización: se pueden personalizar las dimensiones no estándar, los patrones de los orificios de montaje, los parámetros de los engranajes, los tratamientos superficiales (óxido negro/galvanizado/pintura) y los métodos de lubricación para adaptarlos a las interfaces de instalación de los distintos fabricantes de remolques.

Especificación

Nuestro equipo

¿Por qué elegirnos?

Alta capacidad de carga, resistencia al desgaste y larga vida útil.

Tolerancia dimensional estricta, rotación suave.

Planos de personalización / OEM / ODM disponibles

Precio directo de fábrica, entrega estable.

Informe completo de inspección y pruebas antes del envío.

Adecuado para trabajos de ingeniería pesada y entornos de trabajo exigentes.

Servicio postventa

Producto a medida según sus dibujos o muestras.

Soporte técnico profesional en cualquier momento.

Inspección de calidad rigurosa y juego completo de documentos de envío.

Entrega rápida y embalaje seguro (palet/caja de madera contrachapada).

Garantía de calidad de un año

Preguntas frecuentes

1. ¿Cuál? cojinete de giro ¿Qué estructura se debe elegir para un remolque de plataforma direccional?

La elección depende principalmente de la capacidad de carga del eje direccional y del espacio de instalación disponible. Los remolques ligeros (de menos de 10 toneladas) suelen utilizar ejes de una sola fila. rodamientos de giro de bolas de cuatro puntos de contacto Por su estructura compacta y bajo costo, se recomienda el uso de rodamientos de giro de rodillos cruzados para remolques de servicio mediano (10–30 toneladas) que ofrecen alta rigidez y gran capacidad de carga. Los remolques de plataforma baja de servicio pesado (más de 30 toneladas) deben usar rodamientos de giro de bolas de doble hilera de diferente diámetro o de rodillos de triple hilera para soportar mayores momentos de inclinación y cargas axiales. Si la dirección se acciona mediante un motor hidráulico, se requiere un tipo dentado (externo o interno); para la dirección pasiva o de empuje-tracción mediante cilindro hidráulico, se puede seleccionar un tipo sin dientes.

2. ¿Cuál es la vida útil de un cojinete de giro¿Cómo debe mantenerse??

En condiciones normales de carga y con un mantenimiento adecuado, la vida útil de un cojinete de giro suele ser de 10 000 a 20 000 horas de funcionamiento o de 5 a 8 años, dependiendo de la magnitud de la carga, la frecuencia de funcionamiento y las condiciones ambientales. Los puntos clave de mantenimiento rutinario incluyen: lubricación periódica, inspección de pernos, inspección de sellos y limpieza de la superficie de los engranajes (si los hay).

Para consultas técnicas o presupuestos personalizados, proporcione las especificaciones y los parámetros del engranaje (módulo, número de dientes, ancho de cara, requisitos de precisión, condiciones de funcionamiento, etc.). Nuestro equipo de ingeniería le ofrecerá una solución profesional adaptada a sus necesidades específicas.